В столице до конца 2028 года будет построено четыре моста с использованием технологии вантового строительства, как сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике Владимир Ефимов. Строительство финансируется из Адресной инвестиционной программы. Вантовые мосты, где дорожное полотно поддерживается стальными тросами, позволяют создавать большие пролеты и минимизировать влияние на природу. Первым таким объектом в Москве стал Живописный мост, который успешно справился с задачами, связанными с судоходством и охраной природных зон. В планах — два автомобильных моста в створе Новозаводской улицы и Рублевского шоссе, а также два велопешеходных моста в Мневниковской пойме. Особенностью вантовых мостов является их архитектурное разнообразие: например, пешеходные мосты будут иметь арочные конструкции, напоминающие крылья, а автомобильный мост через Москву-реку — оригинальный кольцеобразный пилон.