15 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Эвика Силиня, премьер-министр Латвии, выступила с требованием выяснить, кто несет ответственность за строительство ненужных опор на реке Даугава в рамках проекта железной дороги Rail Baltica. Латвийские СМИ сообщают, что установка опор продолжалась даже после того, как стало ясно, что на первом этапе железнодорожные пути в Ригу проложены не будут, и мост не потребуется.

Премьер-министр выразила недоумение по поводу принятия решения об установке этих свай и подчеркнула, что ответственность за управление проектом должна быть коллективной, а не индивидуальной. Она отметила, что многие менеджеры, получающие достойную зарплату, должны объяснить, почему были приняты такие решения.

Опоры будут законсервированы минимум до 2030 года, а расчеты по консервации пока не выполнены. Rail Baltica уже сталкивается с критикой и скандалами, включая задержки платежей и перерасход средств. Общая стоимость проекта может достичь 23,8 млрд евро, что значительно выше первоначальных оценок. Проект, направленный на создание железнодорожной линии от Таллина до литовско-польской границы, сталкивается с серьезными финансовыми и организационными проблемами.