В Пярну, на месте будущего пассажирского терминала Rail Baltic, стартовали работы по вырубке леса. Проектный менеджер Rail Baltic Estonia Мярт Маадла сообщил, что тендер на строительство планируется объявить этим летом, а сами работы начнутся в следующем году.

Вырубка осуществляется на участке протяженностью около 2,5 километров от моста Папинийду до Пайдеского шоссе. «Мы стремимся сохранить как можно больше зелени и защитить ценные деревья», – отметил Маадла.

Работы продлятся около двух недель, в то время как в регионе проводятся и геологические изыскания для подготовки к строительству железнодорожного моста. «Летний тендер позволит нам начать строительство как можно скорее», – добавил он.

Согласно текущим планам, завершение строительства железной дороги Rail Baltic запланировано не позднее конца 2030 года.