В первом квартале 2026 года отгрузки дорожно-строительной техники (ДСТ) в России упали на 50% по сравнению с тем же периодом 2025 года, составив 5,8 млрд рублей, согласно данным ассоциации «Росспецмаш». Снижение затронуло большинство категорий техники: поставки мини-погрузчиков сократились более чем в три раза до 55 единиц, гусеничных бульдозеров – более чем в пять раз до 29 единиц. Однако фронтальные погрузчики показали рост на 65%, достигнув 99 единиц. Этот квартал стал худшим за последние шесть лет. Генеральный директор «Спецавтопрома» Денис Кудрявцев отметил, что госзаказы не компенсируют отсутствие коммерческого спроса, что ведет к финансовой нестабильности производителей. В то же время, импортная техника продолжает занимать рынок, а восстановление спроса возможно только при снижении ключевой ставки до 10%.
Рынок дорожно-строительной техники в России сократился вдвое
