Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта. Ошибки, допущенные при цифровом моделировании корпуса, могут проявиться на верфи через дополнительные зазоры и сложности при гибке листов, также могут быть замечены ускоренные процессы коррозии в ходе эксплуатации. Многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства, что подчеркивает важность качества судовой поверхности.
Александр Алексанов, технический директор НПК «СиПлаз», рассказывает о компании, специализирующейся на разработке программного обеспечения для проектирования и сглаживания судовой поверхности. Новая программа SeaSolution AT включает в себя множество функций и предназначена для работы на всех этапах, от проектирования до строительства.
Компания работает преимущественно с проектными бюро и верфями, предлагая решения для оптимизации геометрии корпуса. Качество судовой поверхности критично для успешного строительства и эксплуатации судна, поскольку влияет на его мореходные характеристики и долговечность. Снижение сопротивления воды может существенно экономить средства на топливе, что демонстрирует значимость внедрения качественных решений в судостроительной отрасли.
