По информации Владимира Ефимова, заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству, начались работы по созданию защитного барьера от грунтовых вод, что позволит подготовить котлован для установки фундаментных плит и колонн. Для этой цели потребуется около 21 тысячи кубических метров стройматериалов. Данная станция, расположенная на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского, разрабатывается с учетом удобства пассажиров и близости к остановкам наземного транспорта. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что на данный момент уже извлечено 47 тысяч тонн земли, что составляет значительную часть от общего запланированного объема в 290 тысяч тонн. После завершения строительства Троицкая линия протяженностью более 43 километров свяжет центр города с Троицким округом, что значительно улучшит транспортную доступность и уменьшит нагрузку на существующие линии метрополитена.