1 декабря была опубликована документация, касающаяся проекта планировки территории для возведения Тярлевского путепровода, который пройдет через железнодорожные пути Витебского направления в районе Московского шоссе. Длина нового объекта составит 1 километр, а его пропускная способность достигнет 4000 автомобилей в час.

Недавно КГИОП отказался от признания исторической трассы Московской дороги в Пушкине памятником, исключив ее из списка объектов культурного наследия. Это решение касается участка Московского шоссе от путей Октябрьской железной дороги до Московских ворот на пересечении с Софийским бульваром, что устранило формальные преграды для начала строительства путепровода.

Напомним, что проект обсуждается уже много лет, и жители поселка Тярлево многократно выражали протест против строительства. Изначально Тярлевский путепровод планировался как платный переезд через железную дорогу, однако этот план больше не актуален. Подробности о целях и возникающих вопросах можно найти на сайте «Фонтанка».